蚌埠新港是安徽省“861”行動計劃、蚌埠市“3461”行動計劃的重點工程。蚌埠新港公司是由安徽省港航建設投資集團有限公司（66.35%）、蚌埠市交通投資集團有限責任公司（26.3%）、中糧生物化學（安徽）股份有限公司（7.35%）三家共同投資、建設、經營和管理的國有控股公司。

蚌埠新港位于蚌埠市禹會區淮河蚌埠閘下三公里處。該港于2003年3月經省計委批準立項（計基礎[2003]580號），2003年11月省計委批準工程可行性研究報告（計基礎[2003]1147號），2004年3月省發改委批準初步設計（發改設計[2004]99號）。新港一期工程施工圖設計于2004年8月，經省交通廳審查批準（皖交基[2004]72號）。

蚌埠新港一期工程于二OO六年七月完工，并在八月二十八日開港試運營。

目前，蚌埠新港一期擁有2個1000噸級、1個500噸級碼頭泊位；港口裝卸機械六臺（1臺10噸、5臺5噸高架式固定起重機）；港區堆場7800平方米，后方倉庫2586平方米、機修車間392平方米，建有配電房、前后方道路、港區供電、供水等附屬設施。

蚌埠新港經營范圍主要是貨物裝卸、運輸、代理、倉儲、堆存等物流相關港口服務業務。

蚌埠新港液貨運輸專用碼頭于2009年12月8日開工建設，2010年10月初完工并通過交工驗收，10月30日開港試運營。設計年吞吐能力20萬噸，主要裝卸鹽酸、燒堿等化工液貨品。該工程的竣工投產，改變了蚌埠港無液貨運輸專用碼頭的歷史，也是千里淮河上第一個液貨運輸專用碼頭，它有力支持蚌埠及周邊地區大中型化工企業的發展。

蚌埠新港二期集裝箱碼頭工程于2012年11月7日與澮河固鎮復線船閘、S225懷遠芡河大橋三大交通重點工程同時開工。

蚌埠新港集裝箱碼頭是淮河上第一個集裝箱碼頭，建設規模為兩個千噸級的多用處集裝箱泊位和配套設施，總投資3.5億元，設計年通過能力為件雜貨57萬噸、集裝箱5.5萬TEU，計劃工期2年。作為我省水運重點工程，新港集裝箱碼頭建成投入運營后，將開啟淮河集裝箱運輸新時代。