為貫徹落實習近平生態文明思想，堅持“綠色港口、生態環?！卑l展理念，8月中旬在取得水工用地批復后，五河城南綜合碼頭一期工程項目辦積極應用泥漿固化技術，采取正循環轉孔灌注樁施工工藝，將樁基施工產生的泥漿處理方式由傳統的固定放置、自然干化轉變為利用科技手段脫水固化，節省了施工時間、節約了施工臨時用地，減少了施工對淮河生態的影響。

傳統的樁基工程施工工藝是先構筑泥漿池，將沖吸上來的泥漿進行自然沉淀和干化，占地面積大，一般需要租用臨時用地和棄土場，泥漿干花周期長、臨時用地復墾費用高，施工過程中無法做到泥漿二次利用。

在五河城南綜合碼頭樁基施工現場看到，鉆機鉆孔作業產生的泥漿進入泥漿池，經過稍許沉淀，在攪拌池調節后再由泥漿固化設備進行“機械脫水固結一體化”處理，機器的一端就連續“吐”出一塊塊泥渣，較原先泥漿體積縮減了近三分之二，處理后的泥漿變成含水量低于50%的干土，在工程中可二次利用，用來做灰土，回填等，最大程度減少了泥漿對淮河生態和周邊群眾生產生活的影響。同時機器的另一端排出的是清水，可用于循環打樁、灑水降塵等，節約了工程用水。

據了解，五河縣城南綜合碼頭一期工程自2023年1月12日舉行開工儀式以來，已累計完成投資5056.06萬元，占年度計劃6000萬元的84.27％。